Beverungen/Boffzen (TKu). Es war nicht nur eine abenteuerliche Aktion, sondern auch ein Publikumsmagnet. Dutzende Schaulustige sahen vom Eulenkrug oder von der Weser bei Wehrden dabei zu, wie der knapp 360 Tonnen schwere Generator für den Netzbetreiber Tennet am Standort Würgassen vom Schiff auf der Weser an Land gebracht wurde. Der Parkplatz am Eulenkrug war bis auf den letzten Platz belegt und das den gesamten Tag über. Frühmorgens ging es am Donnerstag bereits los, dann wurde das Binnenschiff geteilt und von Kapitän Helmut Rüffer in Position gebracht. Zugseile wurden über Lastkraftwagen und deren Winden von allen Seiten am Ponton-Schiff angebracht, um es im richtigen Andockwinkel quer zur Weser für mehrere Stunden zu halten, während das Schub-Schiff dabei unterstützte, als es das Ponton-Schiff gegen die Strömung Weseraufwärts drückte. Nachdem die Rampen für die Verladung mit einem 250-Tonnen-Kranwagen vor dem Ponton-Schiff mit dem Generator in Stellung gebracht waren, konnte ein selbstfahrender Plattformwagen mit 144 Rädern unter den aufgebockten Generator gefahren werden, um ihn damit später an Land zu holen. Das geschah, noch bevor es dunkel war, begleitet vom WDR-Fernsehen und unter den Augen zahlreicher Schaulustiger und den verantwortlichen Firmen sowie den zuständigen Behörden.
Bei dem Anlandbringen verlief diesmal wieder nicht alles nach Plan. Bei dem Verladen des Transformators im Februar 2022 war ein Lkw-Zugseil defekt - doch diesmal gab es gleich zwei Probleme. Nachdem der aufgebockte Generator auf den Plattformwagen mit 18 Achsen und 144 Rädern verladen war, ging es langsam vom Schiff in Richtung Eulenkrug. Es war Millimeterarbeit. Doch zunächst bereitete die Rampe als Hürde Probleme und danach platzte auch noch ein Hydraulikschlauch an dem Plattformwagen, was den Transport verzögerte. Eigentlich lautete der Plan, dass der Generator um 22 Uhr vom Eulenkrug bei Meinbrexen aus via Schwerlast-Verband über Derental, Meinbrexen in Richtung Würgassen aufbricht, wo sein zukünftiger Standort sein wird. Ob der Transport im Zeitplan funktioniert hat, stand bei Redaktionsschluss noch nicht fest. Der direkte Weg nach Meinbrexen ist aufgrund der Eisenbahnbrücke vor Meinbrexen nicht möglich. Der Netzbetreiber Tennet am Standort Würgassen möchte im Zuge der Energiewende das Gelände modernisieren.
Fotos/Video: Thomas Kube
